Descrizione
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sintoflon –
E.T. ENGINE TREATMENT (150 ml)
(Fase 1 del trattamento
anti-attrito motore: detergenza e rivestimento)
E.T. è contemporaneamente un detergente per il circuito di
lubrificazione ed un rivestimento anti-attrito a base di PTFE.
DESCRIZIONE
E.T. effettua la detergenza delle superfici e del circuito di
lubrificazione da morchie ed otturazioni, liberando punterie idrauliche,
segmenti, condotti, turbo e pescante olio:
·
garantisce una detergenza massimale
perché viene effettuata con il veicolo in movimento su strada e per
un lasso di tempo maggiore;
·
non limita il potere lubrificante
dell’olio perché riduce drasticamente gli attriti;
·
riveste i metalli con PTFE
nanotech anti-attrito, rendendoli auto-lubrificanti ed evitando l’usura;
·
incrementa potenza e coppia.
Con
questa protezione:
·
diminuisce l’energia assorbita per
attriti;
·
migliorano la scorrevolezza e le
prestazioni;
·
diminuiscono i trafilamenti di
olio ed il consumo di carburante.
E’ la fase 1 del trattamento motore, ideale a partire da
30 – 40.000 km. Successivamente, si consiglia la ripetizione con cadenze
equivalenti, specie su veicoli dotati di filtro anti particolato FAP/DPF
USO E
DOSAGGIO
1. Il motore va trattato con ET dopo il rodaggio;
2.
scaldare il motore;
3.
capovolgere la lattina e agitarla
bene;
4.
aggiungere all’olio motore;
5.
girare in strada per circa un’ora;
N.B. Non cambiare immediatamente l’olio ma sfruttare
ET da un minimo di 100/200 km a non più di 1000/2000 km, per poi scaricare
con il cambio dell’olio esausto e del filtro olio, lo sporco disciolto con la
detergenza.
Se il motore è particolarmente sporco anticipare il tagliando.
Dosaggio
La quantità di ET da usare è in base alla cilindrata del motore:
·
fino a 6-700 cc usare la lattina
da 125 ml
·
fino a 2000 cc usare la lattina da
250 ml
·
fino a 4000 cc usare la lattina da
500 ml
·
fino a 8000 cc usare la lattina da
1000 ml Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarci o visitate la nostra pagina facebook all’indirizzo
